项目名称:环城南路东延快速路******有限责任公司 建设项目概况:环城南路东延快速路工程是实现宁波市快速路网向东辐射的一条重要东西向通道,位于宁波市鄞州区、北仑区,西起鄞州区邱隘互通(东外环路),东至北仑区规划富春江立交,沿线穿越邱隘、五乡、中车等地,串联蟠龙路、南北大道、宝涵路、南车路等城市主干路及宝瞻公路,终点接规划富春江立交,快速路主线全长约11km。项目采用“主线高架/地坪+地面辅道”的快速路建设形式,其中邱隘互通至长漕江桥,采用“地坪快速路+两侧地面辅道”的建设形式,长度约2.65公里;长漕江桥至厘安山段,采用“高架快速路+地面辅道”的建设型式,长度约8.4公里。主线布置为双向6车道,设计车速为80公里/小时,地面辅道建设规模为双向6车道,设计车速为50公里/小时。 公众参与情况:— 相关环保措施承诺:建设单位将按照环评提出的相关要求实施项目建设,确保落实各项污染防治和生态保护措施。 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:一、施工期1、噪声:采用低噪声施工设备,远离敏感点施工,避免高噪声设备长时间同时施工情况,采取临时施工围护等必要的隔声降噪措施,确保施工噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),避免噪声扰民。夜间施工按照噪声防治法要求执行噪声申报和公告制度。2、废气:加强施工现场管理,做到文明施工。做好地坪硬化、周边围挡及物料覆盖;运输车辆密闭,车辆出入场地采取清洗等措施。3、废水:建设泥浆沉淀池、隔油沉淀池、养护废水回收沉淀池,施工废水沉淀后回用;建设化粪池(2处)及配套管网等;涉水桥墩采用围堰施工等。4、废渣:表土及弃方综合利用或通过外运消纳。二、营运期交通噪声防治(一)路面、桥梁伸缩缝等声源主动控制措施:主线高架采用OGFC路面,地面道路采用SMA路面;工程全线桥梁接缝处采用环保降噪桥梁伸缩缝,有效降低衔接处瞬时噪声。(二)声屏障措施:本项目主线、匝道设计均满足声屏障安装条件。根据不同路段及现状敏感目标分布特征情况,主线设置4.5m高声屏障5820延米,匝道设置4.5m高声屏障600延米,主线规划敏感目标路段预留高4.5m声屏障900延米。声屏障拟采用菱孔结构吸声板,平均吸声系数0.9。(三)隔声窗措施:本工程沿线需预留隔声窗214户,结合后续跟踪监测结果进行隔声窗改造安装,隔声窗投资428万元纳入工程建设************居住用地邻近工程建筑应依据《建筑环境通用规范》对受公路噪声影响可能出现超标的敏感建筑采取隔声窗等建筑防护措施。营运期交通噪声落实环评提出的降噪措施后,沿线保护目标相比未采取措施均有大幅度改善。其中涵玉村、四都庄、生姜村卫生站室外声环境质量可达标,童家、李家、乌石岙村室外声环境质量做到不劣于现状,其余保护目标处室内声环境确保满足《建筑环境通用规范》(GB55016-2021)的要求。
公告时间:2025年05月21日
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